继日前TOYOTA公布最小Hybrid专用车Aqua讯息后，现在更公布即将在2012年底特律发表的Prius c，基本上两款车完全相同，只是左右驾和车名的差别，为何挂上Prius c而非Aqua？因为在北美消费者心目中Prius已经深植人心。
Yaris同样採用B底盘平台的Prius c，几乎与日规版Aqua完全相同，动力也沿用上一代Prius的1.5L直列四缸汽油引擎，与电动马达THS-II所组合的Hybrid系统，1496cc直列四缸DOHC汽油引擎最大输出功率为74hp/4800rpm、11.3kgm/4000rpm，马达则拥有61hp/17.2kgm，整体系统可输出100hp马力，由于Aqua的车身尺码为3995×1695×1445mm，故电池容量比现行Prius少了30﹪，为了降低成本并未採用锂离电池，而是採用镍氢电池，但这并不影响Prius c的节能表现，在日本10-15模式测试获得40.0km/L平均油耗，而美国市区为每加侖50英哩，换算下来约21.3km/L。
外观造型与内装铺陈方面，虽然Prius c是Prius的缩小版，但仍有许多独创之处，不规则头灯和纵置尾灯组将是最大特色，顶级车款甚至还配置LED头灯；为了降低成本，排档座并未採用悬空式，而是传统地排，同时也配置传统手煞车拉桿，取消电子式驻车钮，当然许多配备行头也于以简化，但TOYOTA也导入不少巧思来吸引消费者，例如运用LED为光源的饰板、可进行手机等电源充电的太阳能电池（位于中控台上）、B柱光源、双彩座椅等，不过Prius c似乎没有Aqua来得花俏，故不少配备都将捨弃，同时连空调系统也大有不同。
既然有了Prius c，那台湾市场也应该有机会引进，根据AutoNet汽车日报了解，Prius c已经列入和泰绿能车计画中，最快要等到2012年第三季之后，售价方面恐怕不低，但也说不定会有令人意外的善意。
TOYOTA Prius c规格
车长：3995mm
车宽：1695mm
车高：1445mm
轴距：2550mm
前轮距：1480mm
后轮距：1475mm
行李厢容量：305L
车重：1050、1080kg
最小迴转半径：4.8m
引擎：1.5L直列四缸DOHC汽油
马力：74hp/4800rpm
扭力：11.3kgm/4000rpm
马达功率：61hp/17.2kgm
系统总马力：100hp
变速系统：CVT
电池种类：镍氢
底盘悬吊：前麦弗逊、后拖曳臂
煞车：前碟后鼓
轮胎尺寸：175/65R15
油箱容量：36L
平均油耗（市区）：21.3km/L